現在の松山空港（愛媛県松山市）の前身は、旧帝国陸軍の飛行場「吉田浜飛行場」です。 1943年に開設された「松山海軍航空基地」「松山海軍航空隊（予科練教育隊）」の飛行場でした。

松山海軍航空隊の遺構として、現在も３基の掩体壕が残っています。
３基のうち１基はほぼ完全な形で残っており、近づいて見る事も出来ますが、 ２基は民家の敷地内にありますので、近づいて見学する事は出来ません。

2018年5月18日に、ほぼ完全な形で残っている１基の掩体壕が、松山市の有形文化財に指定されました。

掩体壕（掩体壕）とは、戦時中に軍用機を敵機から守るための格納庫で、 太平洋戦争末期に日本全国の飛行場周辺に造られました。
コンクリート製の頑丈な有蓋掩体壕（写真の様なタイプ）や、土を盛って造られた簡素な無蓋掩体壕がありました。

ここ松山市には、南吉田・垣生両地区に掩体壕が63基造られたそうですが、 戦後にその殆どが取り壊され、現存するのは3基のみとなっています。

松山市の有形文化財に指定された掩体壕です。
現存する3基の中で最も分かり易い場所にあります。 県道18号（空港通り）の「瀬戸内海鮮市場 エフ・マルシェ」を目印に、 県道22号に入ると200m程で見えてきます。

コンクリート造りで、 幅23.10m、奥行き約12.25m、高さ5.12mの掩体壕です。 主翼格納部の前部アーチと尾翼格納部の後部アーチの大小２つのカマボコ型アーチを合わせた形態です。 昭和18年から19年に造られました。
海軍の掩体壕ですが、入口は凸型になっておらず、 カマボコアーチ型の入口でした。

3基の掩体壕のうち、一番見えにくい、見辛い場所にある掩体壕でした。
住宅地の中にあり、掩体壕を正面から見ようと近づくと、 民家のガレージとして使われていました。
民家の玄関の奥に掩体壕が見えていましたが、 洋風な民家と庭先でしたが、掩体壕が意外としっくり溶け込んでいました。
こちらの掩体壕も、入口は凸型になっておらず、カマボコアーチ型でした。

余りじろじろ見ていると、不審者と思われてしまいそうなので、 正面から見るのは諦めて、後方から見てみようと近づく道を探しましたが、 掩体壕の後方には廃車置き場があり、近づいて見る事が出来ませんでした。

3基の掩体壕のうち、道路を造る為に一部壊されていたり、 塗装がされていたりと、随分手を加えられている掩体壕です。
電気も引いてあり、室外機やポストまでありました。 掩体壕をガレージや倉庫として使用しているケースは多いですが、 こちらはまるで掩体壕が民家として利用されている様にも見えました。 （実際のところは分かりませんが）

一部分削り取られていて、塗装が施されている以外には、 外観はほぼ完全な形で残っていました。
全面は海軍型の凸型がしっかり残っていました。

◆ じゃらん
◆ 楽天トラベル

◆ じゃらん
◆ 楽天トラベル